사브 터보 X는 유럽의 고성능 프리미엄 브랜드 '사브'가 국내 최초로 선보인 고성능 스포츠 세단이다.
사브 '터보 X'는 전 세계 한정생산 모델로 생산되어 국내에 배정된 소수의 한정 수량만을 사전 예약을 통해 판매하는 한정판 모델이다. 사브 '터보 X'는 향상된 최고출력 280마력의 강력한 터보 엔진과 최신 버전의 XWD 시스템을 탑재하여 강력한 주행성능을 갖추었을 뿐만 아니라 최첨단 편의사양, 그리고 ‘블랙 터보’를 주제로 한 내·외관 디자인을 선보인 모델이다.
이 모델만을 위해 메탈릭 제트 블랙 컬러를 적용했는데, 프론트 그릴과 모든 외부의 디테일은 매트 그레이 티타늄 소재로 마감되었다. 이 스타일링은 유명한 블랙 900 터보 모델을 현대적으로 표현한 것이다. 독특한 스타일링은 에어로다이나믹의 효율성을 향상시키고 '터보 X'의 퍼포먼스를 강조한다. 프론트에는 립 스포일러와 일체형 공기 흡입구가 엔진과 인터쿨러로의 공기 흐름을 증가시키는 동시에 공기 저항 계수를 감소시켜 준다.
'터보 X'의 24 밸브, 2.8L V6 터보 엔진은 최고 출력 280마력/5,500rpm, 최대 토크 40.8kgㆍm/ 2,150rpm~4,500 rpm 의 성능을 발휘한다. 엔진 전체를 경량 알루미늄 구조로 설계했고, 균형을 유지해주는 실린더 뱅크 사이의 60도 앵글, 다양한 흡입 밸브 타이밍과 트윈 스크롤 터보차징을 특징으로 한다. 또, 트랜스미션으로는 6단 오토매틱을 적용했다. 이렇게 높은 수치의 토크를 발휘하는 사브 '터보 X'의 엔진은 앞서 설명한 사브 XWD 시스템과 조화를 이뤄 탁월한 성능을 발휘한다.
'터보 X'의 섀시는 사브 XWD의 장점을 잘 살리기 위해 10mm 낮아졌으며, 스프링과 댐퍼는 차체의 움직임을 최소화하기 위해 최적화 되었다. 주행 시 차량을 유지하기 위해 셀프 레벨 링 댐퍼가 뒷부분에 장착되었다. 제동력은 브레이크 디스크의 사이즈를 키워 더욱 강력해졌다. 프론트에는 지름 13.6 인치(345mm) 벤틸레이티드 디스크가, 리어에는 11.5인치(292mm)의 벤틸레이티드 디스크 브레이크가 장착되어 있다. 235/40 R19 타이어는 19인치 알로이 휠의 뛰어난 그립을 보장한다.
'터보 X'는 혁신적인 사브의 XWD 시스템을 통해 사브의 독보적인 터보 시스템을 강화했다. 사브 XWD는 액티브 할덱스의 제4세대 최신 all-wheel-drive 시스템으로, 어떠한 조건에서도 차량의 핸들링과 주행 안정성을 최적화할 수 있도록 설계했다. 정교한 전자 제어장치는 주행 시 토크의 균형을 맞춰주며, 두 차축 사이뿐만 아니라 리어 휠 사이의 균형도 잡아준다. 또한, 이 시스템은 ESP 스로틀과 제동력을 높였다. XWD 시스템은 휠 스피드, 편요율 그리고 스티어링 각도 등을 측정하는 ABS/ESP 센서의 정보는 사브 XWD 컨트롤 모듈에 의해 분석된다. 즉각적인 응답성으로 오버스티어와 언더스티어 특성의 균형을 잡아주어 주행 안정성과 접지력을 높이기도 했다.
