GM그룹과 중국 상해 기차의 합작 회사인 '상해GM'을 통해 생산되기도하는 이 모델은 기존의 소형 모델로 만족하지 못했던 소비자층을 판매대상으로 하며, GM대우의 '칼로스'를 플랫폼으로 사용해 프론트 유리뿐만 아니라 사이드까지의 윈도우 부위가 동일합니다.

 그러나 '칼로스'가 지니던 해치백 바디에서 세단 바디로의 전환으로 익스테리어 디자인에는 GM그룹에 속해있는 독일 오펠 사에서 최근에 발매하고 있는 모델들에 나타나는 특징적인 '엣지' 디자인을 강조해 적용하였습니다.

 'Aveo'는 전 모델들 보다 바디사이즈에서 대형화되고 있고 이덕분에 실내 인테리어 공간은 동클래스 중 가장 넓은 실내를 자랑하고 있습니다.
 인테리어의 질감도 생각 외로 높고 트렁크 룸은 400리터로 리어시트를 접으면 추가적인 짐칸 또한 확보할 수 있습니다.

 서스펜션은 프론트가 맥퍼슨 스트러트식, 리어가 토션빔 식이며 유압식의 파워스티어링을 채용. 트레드는 전후 각각 1450mm와 1430mm. '아베오 1.4' 모델에 탑재되는 엔진은 배기량 1.4리터의 가솔린 엔진으로 여기에 5단 수동변속기와 4단 자동변속기가 조합되고 있습니다.