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사브 (SAAB)

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사브(SAAB)는 스웨덴어로 스웨덴항공회사(Svenska Aeroplan AktieBolaget)의 약자입니다.

 볼보와 함께 스웨덴 자동차 산업을 이끌어 나가는 사브는 1891년 필립 베르센에 의해 시작되었습니다. 이 회사의 이름은 바비스(Vabis)로 철도용 궤도차 생산업체이자 자전거생산업체이기도 했습니다. 1901년 실험용 차량을 제작하여 1902년 실용트럭을 시장에 내놓았습니다. 그 후 1911년 스카니아 AB와의 합병을 통해 본격적인 차량 생산을 시작하였고, 1910년대 중후반에는 항공 엔진분야에도 뛰어들어 항공기 엔진을 생산하였습니다.

 1937년 회사명을 사브(SAAB)로 바꾸고 항공기 엔진 생산에만 주력했는데 국가의 전폭적인 지원에 힘입어 방어용 전투기 생산에 뛰어들 수 있었고 1940년 독자모델인 B17 폭격기를 선보였습니다. 1940년대 중반에는 '스칸디아'라는 여객기를 생산하였고 제2차 세계대전 중 전투기를 만들어 자국과 연합국에 팔아 그 규모를 늘렸습니다. 전쟁이 끝난 뒤 항공산업에 주력했던 사브는 시대의 흐름에 따라 자동차를 생산하였는데 이러한 생산당시 항공산업의 노하우를 자동차에도 적용하여 더 가볍고 안전하게 생산할 수 있었습니다.

 1950년 사브 최초의 양산 승용차인 사브92를 시작으로 사브93, 95, 96등을 선보이며 각종대회에서 우승하는 등 그 명성을 더해 갔고, 1969년 트럭제조업체인 사브스카니아그룹(Saab-Scania Group)으로 합병하였습니다. 1970년대 본격적으로 세계시장에 진출한 사브는 차량 내부의 편의장비와 안전장비에 더욱 신경을 쓰기 시작해 1971년 헤드라이트에 와이퍼를 달았고 1972년 충격흡수범퍼, 열선 시트를 제작하여 차량에 적용하였습니다. 1990년 사브스카니아그룹은 분리되었으며 2000년 제너럴모터스가 사브 지분 대부분을 매입해 GM(제너럴모터스)의 자회사로 편입되었습니다.

 한국에는 1998년 10월 1일 사브오토모빌코리아를 설립하였으며 후에 GM(제너럴모터스)의 인수로 GM오토월드로 명칭을 바꾸었습니다.

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