TVR은 국내에 잘 알려지지는 않았지만 영국 최대의 스포츠카 전문 생산업체로써 완성차 형태의 판매가 아닌 키트카 판매 업체로 성장해 왔습니다.

 이런 TVR에서 판매하는 모델 중 '투스칸(Tuscan)'은 슈퍼 스포츠카로 성능 면에서 페라리와 람보르기니의 모델들과 어깨를 나란히 하고 있습니다. 투스칸이 처음 데뷔한 것은 1988년으로 레이싱 모델로 개발되었습니다. 엔진은 4.4L의 로버 V8 엔진을 장착해 최고 400마력의 출력과 265km/h의 최고 속력, 정지상태에서 100km/h까지 도달하는데 3.8초라는 놀라운 성능을 갖추고 있었습니다.

 높은 성능과 뛰어난 스타일을 바탕으로 투스칸은 높은 인기를 끌었고 젊은이들 사이에서는 레이싱카를 개조해 로드카로 등록을 받는 등의 에피소드를 낳기도 하였습니다. 이후 투스칸은 로드카를 따로 양산하기 시작했고 2006년에는 TVR 역사상 최초의 컨버터블 모델로 등장하기도했습니다.

 투스칸의 익스테리어는 역사상 가장 아름다운 차로 평가되는 재규어 E 타입의 현대식 해석을 보는 듯한 착각을 들게 할 정도로 매력적인 자태를 보여줍니다. 보디라인은 부드러운 곡선미를 한껏 살려 멋을 냈으며 마치 파도를 옮겨다 놓은 듯한 볼륨감 넘치는 보닛이 아름다움을 더하고 있습니다. 그 밖에도 기존 6개에서 4개로 수정된 독립식 원형 헤드램프가 독특한 개성을 연출하며 리어 엔드에 살짝 솟아오른 스포일러는 우아하기까지 합니다. 보디 구조는 롱 노즈 숏 테일 형식의 전형적인 고성능 스포츠카의 구조를 갖추고 있습니다.

 인테리어 또한 100% 수제작으로 이루어져 외관의 아름다움 그 이상의 스타일을 보여줍니다. 실내 디자인은 나라마다 다른 핸들 위치를 커버하기 위해 좌우 대칭으로 이루어져 있으며 이 또한 TVR 모델 중 최초로 적용된 것입니다. 계기판은 비싼 수제품 대신 저렴한 포드 몬데오의 계기판을 적용할 수 있는 점이 특징입니다.

 1,167kg의 초경량 몸체에는 3.6L와 4.0L의 두 배기량의 엔진이 주어지며 4.0L 엔진의 경우 최고 출력 400bhp로 정지상태에서 100km/h까지 도달하는데 불과 3.8초라는 놀라운 성능을 보여줍니다. 주행방식은 뒷바퀴 굴림 방식인 FR 방식으로 스포티한 주행을 하기에 부족함이 없습니다.
 그러나 안전과 관련해서는 영국의 자동차 평가 사이트인 파커스에서 첨단 안전장치의 부재 등을 들어 1.5점의 저조한 평가를 받는 등 시급히 개선해야 할 점으로 지적받기도 했습니다. 그 밖에도 신뢰성, 실용성 등이 각각 2점, 2,5점을 받아 함께 시정해야 할 부분으로 포함됐고 반면 운전 성능과 주행성능에는 각각 5점과 4점을 받아 높은 성능을 인정받기도 했습니다.
 투스칸의 판매가격은 69,000~80,000달러 수준으로 수제작 방식의 고성능 슈퍼카임을 감안했을 때 매우 저렴해 또 하나의 매력 포인트로 작용하고 있습니다.