혼다의 미니밴 스트림 2세대 모델은 2006년 7월 13일 첫 선을 보였습니다. 새로운 세대를 위한 7인승 미니밴을 표방하던 1세대의 뜻을 이어왔으며 1세대에 비해 전고를 45mm 낮추고 차폭을 1700mm 이하로 설정했음에도 불구하고 혼다의 독자적인 기술력으로 넓은 실내 공간을 연출한 모델이기도 합니다.

 출시 당시 올해의 일본차를 수상하고 다음해 11만 9,877대 판매로 대히트를 치며 일본 국내 승용차의 연간 판매 랭킹 3위에 등극했던 1세대 모델 덕분에 높은 기대를 한몸에 받으며 출시된 스트림 2세대는 그러나 7월 2,922대, 8월 3,593대로 밑돌아 월간 판매 목표 5,000대의 기대에 부응하지는 못했습니다.

 스트림의 익스테리어는 자사의 또 다른 미니밴인 오딧세이를 연상시키고 있습니다. 이는 미니밴 라인업의 통일성을 도모하여 브랜드 이미지를 형성하려는 혼다의 의지가 담겨있습니다. 이 외에도 실내의 스티어링 휠은 시빅과 동일한 디자인을 채용하기도 하였습니다. 헤드라이트는 할로겐 램프가 사용되었으며 RSZ 모델의 경우 방전 램프가 적용되었습니다. 또한, 전용 그릴이나 에어로 파트의 옵션 채용으로 스포티한 이미지를 강조하였으며 인테리어 디자인 역시 스포티함과 신선함을 강조하여 일체감을 형성하였습니다.

 탑재 엔진은 SOHC 4기통 i-VTEC엔진으로 시빅에 탑재된 것과 동일한 140마력, 17.7kg.m 토크의 1.8 리터 엔진과 2세대로 넘어오면서 완전히 신개발된 150마력 19.4kg.m 토크의 2.0 리터 엔진 두 종류가 지원되고 있습니다. 1.8 리터 엔진에는 자동 5단 변속기가 조합되어 있으며 2.0 리터 엔진에는 전륜모델시 무단변속기(CVT), 4WD시 자동 5단 변속기가 지원되고 있습니다. 또한, RSZ 모델에는 패들 시프트 첨부가 되고 있습니다.

 안전장치로는 운전석 및 조수석 에어백이 기본으로 장착되어 있으며 사이드 에어백은 선택사양으로 제공하고 있습니다. 그 밖에도 ABS, 앞자리 프리텐셔너 시트 벨트, 미끄럼 방지 VSA, 하이 마운트 스톱 램프가 기본으로 제공되고 있으며 트랙션 컨트롤이 FF 모델에 한하여 선택사양으로 제공되고 있습니다.

 2007년에는 각종 편의 사양과 익스테리어, 인테리어의 질을 한단계 끌어올린 스트림 스타일 에디션을 발매하였으며 일본 현지에서 1,848,000 ~ 2,352,000엔 사이에 거래가 이루어지고 있습니다.