기본 플랫폼은 골프 V의 것으로 기존 골프 왜건에 비하면 전체 길이와 폭, 후리 베이스 등이 확대되어 한층 큰 보디와 실내 공간을 갖춘 왜건으로 완성되었습니다. 익스테리어는 폭스바겐의 전통인 커다란 엠블럼 등의 아이덴티티를 적용하였으며 D 필러의 경사를 크게 해 실용성을 높였습니다. 이 밖에도 크롬 처리된 프런트 그릴과 범퍼 프로텍터가 인상적이며 전통적인 왜건 스타일의 후미는 리어 펜더와 테일 램프가 일체형으로 장착되어 스타일리쉬 왜건으로 손색이 없습니다.

 실내는 전폭 1,785 mm 전고 1,510 mm를 바탕으로 505 L의 넓은 적재 공간을 제공하며 뒷자리 등받이를 접을 경우 무려 1,495 L의 적재 공간이 나타납니다. 스티어링 휠은 3스포크 방식으로 좌/우측에 각종 컨트롤러가 부착되어 주행의 편리함을 더합니다. 오디오와 에어컨 조작부가 위치한 센터페시아는 버튼을 보다 간결하게 설정해 동선을 최소화했습니다.

 탑재 엔진은 1.4 L의 직렬 4기통 DOHC + 터보 & 슈퍼차저 & 터보 TSI 엔진과 2.0 L 직렬 4기통 DOHC + 터보 TSI 엔진이 장착됩니다. 1.4L 엔진은 최고출력 170/6,000 ps/rpm, 최대토크 24,5/4,750 kg.m/rpm, 2.0 L 엔진은 최고출력 200/6,000 ps/rpm, 최대토크 28.6/5,000 kg.m/rpm의 퍼포먼스를 발휘합니다. TSI는 2.0 L 엔진을 장착한 골프 GTI 등에서는 TFSI로 불리지만 이번 바리안트 모델부터 TSI로 불리게 된 것입니다. 구동방식은 FF이며 변속기는 양쪽 모두 자동변속기와 수동변속기의 메커니즘을 조합해 변속이 빠른 6단 DSG 변속기가 조합됩니다.