미니(Mini)의 새로운 보디 타입 클럽맨(Clubman)은 2007년 10월 도쿄 모터쇼를 통해 데뷔했다.

외관 디자인은 미니의 깜찍한 디자인을 물려받았으며 2도어 해치백인 미니의 전체 길이를 240mm, 휠 베이스를 80mm 연장하였다. 동시에 보디의 우측에 여닫이식 좌우 분할식 도어(클럽 도어)를 마련해, 기본은 2도어지만 클럽 도어에 의해 뒷자리의 승강성도 향상되었다. 차량 후부의 백 도어도 센터에서 좌우에 열리는 좌우 여닫이식이다.

실내는 뒷자리의 레그 룸을 확대하는 것과 동시에 리어에 넓은 화물 적재공간을 마련했는데 이것은 영국에서 수렵용으로 사용된 슈팅 브레이크의 컨셉을 지금의 시대에 활용한 것이다. 분할 가도식의 리어 시트를 넘어뜨리면 260리터에서 930리터까지 실내 공간을 확대할 수 있다.

탑재 엔진은 직렬 4기통 1.6리터 DOHC 엔진으로 밸브 트로닉 기구를 채용한 자연 흡기 엔진은 120마력과 16.3kg.m의 최대 토크를, 직분＆트윈 스크롤 터보 사양은 175마력과 24.5kg.m의 최대 토크를 발생한다. 트랜스미션은 엔진에 관계없이 6단 자동변속기와 6단 수동변속기가 모두 선택 가능하다. 또한 차속에 따라 스티어링의 보조력을 변화시키는 전동식의 파워 어시스트 스티어링이 장비된다.
안전장비로는 DSC와 6개의 SRS 에어백, 3점식 시트 벨트, EBD, ABS 등이 탑재되는 등 충실한 구성을 보인다. 또한 12색과 풍부한 보디 칼라외 4색 인테리어 칼라의 선택이 가능하고, 시트 구성도 다양해 운전자의 기호에 맞는 사양으로 완성할 수 있다.